Schwimmschnellbrücke Amphibie M3
Schwimmschnellbrücke Amphibie M3 an Land (Quelle: Heer/Volker Jung)Größere Abbildung anzeigen
Allgemeines
Die Schwimmschnellbrücke Amphibie M3 ist ein amphibisches Vier-Rad-Fahrzeug mit Allradantrieb. Sie wird zum schnellen Bau von Schwimmbrücken und Fähren eingesetzt, um Rad- und Kettenfahrzeugen den Übergang über mittlere und breite Gewässer zu ermöglichen.
Technische Daten
| Besatzung: | 3 Soldaten |
|---|---|
| Länge über alles: | 12,82 m |
| Breite (Seitenschwimmkörper eingelegt): | 3,35 m |
| Breite (Seitenschwimmkörper ausgeschwenkt): | 6,57 m |
| Höhe (Räder in Normalstellung): | 3,93 m |
| Gewicht: | 26 t |
| Bodenfreiheit (Räder in Normalstellung): | 0,70 m |
| Wendekreisdurchmesser (Allradlenkung): | 23,40 m |
| Motor: | luftgekühlter Achtzylinder Viertakt-Dieselmotor mit Direkteinspritzung |
| Leistung: | 265 kw |
| Tiefgang Einfachfähre (ohne Nutzlast): | 0,54 m |
| Tiefgang Zweifachfähre (mit Nutzlast MLC 70): | 1,02 m |
| Nutzbare Fahrbahnbreite: | 4,76 m |
Komponenten
Die Amphibie M3 besteht aus den Hauptkomponenten:
- Hauptschwimmkörper, auf dem das Fahrerhaus und die Antriebsanlage für den Einsatz an Land und auf dem Wasser integriert sind,
- zwei hydraulisch ausschwenkbaren Seitenschwimmkörpern,
- drei Rampen, die zur Verbindung der Einzelfahrzeuge zur Fähre und Brücke, der Bildung der Brückenfahrbahn sowie als Auf- bzw. Abfahrrampe dienen und
- einem hydraulischen Bordkran, der zum Verlegen der Rampen benötigt wird.
Die Amphibie M3 wird durch drei Soldaten (Landfahrer, Wasserfahrer, Schwimmbrückenpionier) bedient.
